阪神C、その構図はマイルCS組とそれ以外の路線からやって来た馬という形になるだろう。
今回はまず、マイルCS組について触れてみたい。
マイルCSでは１２番人気のプリサイスマシーンに本命をうった。６着に来れば上出来と言う方もいるかもしれない。
しかし上位陣は全て、外を通って伸びた馬ばかりである。
馬場の悪い内を回らざるを得なかったこの馬の敗北は、コース取りの差によるものであり、外を回る事が出来たのであれば、間違いなく馬券に絡んでいただろう。ジョッキーもそういうコメントを残している。
ロベルト系の影響が胸前に出ているのが感じられ、坂のある阪神は合うだろう。
そしてマイルCSで対抗に指名したのがキンシャサノキセキである。
この馬はかなりの潜在能力を持っているだろう。NHKマイルCでは対抗に推した。いずれＧ１を獲る器であると考えている。
前走の敗因は雨だろう。レース前の予想でも、道悪で人気を裏切っていると指摘した。これに関してもジョッキーがレース後、そのようなコメントを残している。
シンボリグランに関しては、CBC賞で勝ち、高松宮記念で１番人気になっているが、本質はスプリンターではないだろう。マイルCS３着の結果を受け、人気になるだろうが過大評価と言えなくもない。
コートマスタピースはマイルCSよりも確実に向くだろう。その理由については下の阪神JFの記事を参考にしてもらいたい。
［１１月３０日更新版］
阪神の新マイル、直線が延びコーナーを回る回数が減り、ジョッキーの感想では京都にイメージが近くなったという。
京都のマイルはキレが求められる。しかし坂や芝を考えるとイメージは右周りと左周りの違いこそあれ、東京のマイルに近いのではないだろうか。
安田記念にあってマイルチャンピオンシップにないもの、それは外国馬の活躍である。瞬発力タイプよりも、長くスピードを持続させるタイプで坂を駆け上がるパワーをもつヨーロッパ的な馬こそがこのレースでの理想になるのかもしれない。
NHKマイルCでは、直線が短く、坂のある中山のマイルで結果を残していたパワー型のフサイチリシャールとマイネルスケルツィの評価を下げた。
マイネルスケルツィは瞬発力勝負のマイルCSで好走できたのだから、坂のある阪神になるのはプラスになるだろう。
大変お待たせしました。携帯メルマガ版「馬体は嘘をつかない」創刊です！！
もちろん無料。「ミニまぐ」のページで「馬体は嘘をつかない」と検索。入力はメアドだけ。
馬券情報としてだけではなく、競馬がもっと面白くなり、ためになります。ぜひお友達にも勧めてあげて下さい。
創刊号の配信は１２月１４日（木）お昼頃を予定しております。
（技術的な問題で時間が若干前後します。登録はお早めにお願いします。）
携帯メルマガ創刊特別企画！！
そして今回は特別企画！！只今メルマガ会員１４０名を突破！！今週金曜２４時までに携帯を含む会員登録が３００名を超えたら、今週の超穴馬をメルマガ会員全員にお知らせしちゃいます！！
もちろん馬体写真で１番印象に残った馬。人気も全然ありません。この馬無しではこの企画はやってません。
友達、メル友、競馬仲間、他人を当てにしないで、５件６件と紹介しちゃって下さい。
日曜日の夕食がいつもより２ランク上がっちゃうかもしれません（笑）
もちろんメルマガもやっております。当然無料。クリックして入力はメアドだけ。
先週はオースミダイドウを、先々週はアストンマーチャンを“絶対”ではなく、１着固定や軸にするべきではないとお伝えしてきました。
そして次は・・・あのディープインパクト。彼に待ったをかけます！！
「日本史上最強馬」のラストランとあってこれからテレビや新聞では、繰り返し押し寄せる波の様に展開されるであろう、ディープインパクト礼賛の記事や言葉。
・・・しかし忘れてはいけません、競馬の怖さを。
誰が想像したでしょうか？海外Ｇ１制覇、そして凱旋レースをものにし、レース後に引退式を控えていたラストランで、連すら外した最強マイラー、タイキシャトルの敗北を。
圧倒的一番人気を背負い、ただ回ってくるだけと言われながら府中の４コーナーに散ったサイレンススズカの悲劇を。
そしてそのディープインパクト、社会現象を巻き起こし、競馬ファンのみならず世間の期待を一身に集めた中で、無敗の戦歴にピリオドをうった瞬間のあの静けさを。
コースや馬場といった条件の適性、昨年の結果をもたらした過程などから、ディープインパクトの死角に切り込んでいこうと思います。
次号配信は予定よりちょっと遅くなって１２月１３日（水）２２時頃の配信予定です。お楽しみに。
(技術的な問題で時間が若干前後します。登録はお早めにお願いします。）
最強の０円目指します。